要想富，交通是第一要素
修路成为蒋乙嘉回乡后要做的第一件事
公共讯 “农村发展中的许多困难，都来自于基础设施的落后。”拱市村四面环山，交通问题一直是横亘在村子发展路上的一道障碍。
“以前我们要到常乐镇得先走2公里多的泥巴路才能赶上开往镇上的车，雨天穿上筒靴，有时脚陷在泥巴里半天都走不动，困难得很。”村民唐相章说，“我们这些农民平时多走点路都还是小事，辛辛苦苦种出来的粮食、蔬菜、水果运不出去、卖不成钱，就只有受穷……”
土生土长的蒋乙嘉体会更深：一个地方要想富，交通是第一要素。拱市村的村民之所以贫穷，首要问题就是道路阻塞，想让村民增收致富，首先就得修好这条路。于是，修路成为蒋乙嘉回乡后做的第一件事。
“大家都希望把这条路修好，但我们家就靠儿子在外打工挣点钱，确实没有多余的钱拿出来修路。”考虑到村民的实际问题，蒋乙嘉决定不要村民集资，自己掏腰包修路。
说干就干。2007年3月，由蒋乙嘉出资80万元的拱市村通村公路和户通公路建设火热开工。“虽然不能出钱，但总可以出点力嘛！”拱市村的村民们也有强烈的发展愿望，积极参与到修路的行列中。“愿意为修路做管电的工作，不要一分工钱。”村民荣远发是电力公司的一名退休工人，他主动提出免费帮忙修路。修路时，荣远发就住在工地上，为村民宣传安全工作，还积极帮忙做一些杂活。更可贵的是，他甚至把全家老小都组织来一起参与修路。村民荣远弟表示修路占了他家的地不要一分钱，还主动上工地帮忙管理材料，监督建设质量。
虽然不少村民都表示“要为家乡建设出一份力”，但蒋乙嘉考虑到村民的实际困难，还是婉拒了，蒋乙嘉决定给参与公路建设的村民发工资，“现在大家日子都还不富裕，既然出了力，还是应该有所收入。”
“现在公路直接通到家门口，出行方便得很，这还得感谢蒋总啊！”看到眼前这条长2.6千米、宽4.5米的水泥路，村民们笑开了颜。此时，政府也很赞赏蒋乙嘉的这项善举，并决定给蒋乙嘉14万元/公里的修路补助。
“这钱我可不能揣在兜里，得为老百姓做点事。”领到修路补助的蒋乙嘉对自己说道。“村民平时到坡上种庄稼，又挑红苕又背包谷，上下很不方便。”于是，蒋乙嘉决定拿这钱为村民砌起上坡的水泥石梯。这还不够，为了实现村通道路四通八达，蒋乙嘉在自己出资和政府补助下还在2012年修建了一条长5千米的环山公路，平坦的水泥路直通拱市村山顶。蒋乙嘉说：“拱市村要实现大发展，得把山下山上都利用起来，道路通畅是首先要解决的问题。”
然而，修路只是第一步，蒋乙嘉的心中早已经规划好了改变家乡面貌的蓝图。
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中国公共新闻网责任编辑：亓淦玉
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